2022年式のＣＲＦ１２５Ｆになります。走行時間はトータルで10時間以内 初心者ＥＤレース90分に一回参加しました。あとはコースでのフリー走行です。多数バイクを所有している為持ち出す機会は少なかったです。
オイル交換は4回しております。大体1回持ち出すたびにおオイル交換しておりました。破損個所は御座いませんが、うっすらと傷は御座います。フレーム、ケースの傷は写真で確認してください。改造個所は前後ジータのアルミリム、サスペンションスプリングはブリッツシュネルオリジナル特製のスプリング前後が大きなところになります。サスペンションスプリングはよくある硬いだけではなく初期からの動きも考慮されていますのでモトクロス的にもＥＤ的にも問題なく大人が乗ることが出来ます。フロントのセットはオイルなども考慮されています。結構高価なものになります。ショックにはWPのデカールが貼ってありますがジョークです。ノーマルスプリングは付属します。
付属で自作チェーンガイド、可倒式ブレーキ、クラッチレバー、シフトレバー、車載工具、マニュアルになります。
スロットルは現在はハイスロットルチューブが入っています。フロントホイールのスペーサーはアルミの物に替えてあります。クラッチレバー以外はノーマルがあると思います。ハンドガードを付けようとセルスイッチを左に移しました。ノーマルにも戻すことも出来ますので指定してください。付けようとしたハンドガード差し上げます。汎用品ですので上手く付くかどうかは保証できかねます。
現在は何も問題はありません。

デカールは新車の時に貼っていますので剥がせば綺麗なはずです。現在は№が入っていますが、この部分がブランクになった新品デカールが御座いますので付属します。
Ｆスプロケットは現在ノーマルですが力造の12Tもオマケで付属します。

現車確認もお受けいたします。完全に室内保管です。
近くのデポには無料で運びます。またアイラインでも対応可能です。手配は落札者様でお願いいたします。
埼玉のオフロードヴィレッジ、モトクロスヴィレッジでのお渡しは無料で対応させていただきます。（基本土曜日、日曜日）

オークションの御約束ですがノークレーム、ノーリターンを了承して頂ける方のみ入札をお願いいたします。
なお公道走行についての質問はご遠慮ください。あくまでも競技専用車です。それではご検討の程よろしくお願いいたします。

節約 2022 CRF125F 走行時間少ない

節約 2022 CRF125F 走行時間少ない

2022 CRF125F 走行時間少ない - オートバイ

2022 Honda CRF125F - First Look!

2022 CRF125F 走行時間少ない - オートバイ

2022 CRF125F 走行時間少ない - オートバイ

Yahoo!オークション - 2022 CRF125F イ...

究極のファンバイクCRF125Fも加わってますますオフロードが楽しい!【CRF250L＜S＞購入レポ13】 - ForR

節約 2022 CRF125F 走行時間少ない

2022 CRF125F 走行時間少ない - オートバイ

投稿詳細｜MOTOCLE

2022 CRF125F 走行時間少ない - オートバイ

2022オフロードバイクバイヤーズガイド-ダートバイクマガジン

究極のファンバイクCRF125Fも加わってますますオフロードが楽しい!【CRF250L＜S＞購入レポ13】 - ForR